跟着南玉高铁建成通车，玉林市正式进入高铁时代。南玉高铁的建成通车，对于玉林市区、北流市、兴业县、容县的人出行都是带来极大的便利。可是唯独对玉林人来说，由于从跑到玉林北坐乘坐高铁去南宁市的话，还不如间接乘坐大巴车还快一些，由于从城到玉林北坐，即便走高速也要一个多小时才能到，若是是南部的乡镇到玉林北坐，那可能就要两个小时了，再乘坐高铁南宁市又要一个小时摆布，加起来就要两个多小时才行，而从城乘坐大巴到南宁市也是两个多小时就行。所以，目前南玉高铁建成通车，对人出行便利性不算高，若是当前玉林至深圳高铁建成通车了，人去珠三角，到玉林北坐乘坐高铁的话，那就还有便利性，比乘坐大巴便利良多。虽然说现正在的南玉高铁建成通车对出行影响不大，还没有法子享受便利高铁中转南宁市，不外现正在对，特别是南部乡镇的伴侣来说，也有一个好动静，四年当前，部门乡镇也能够享受便利的高铁出行了。由于2024岁尾，合浦至湛江高铁也曾经开工扶植了。似乎合浦至湛江高铁扶植跟不搭边，由于合浦至湛江高铁底子就不颠末，也没有正在设有高铁坐，似乎对没有什么益处。现实上，对南部乡镇是严沉利好的，由于合浦至湛江高铁会正在南部，合浦县的白沙镇要扶植一个高铁坐，叫做白沙镇坐。这个白沙镇高铁坐距离南部乡镇很是近，特别是像龙潭镇，就像建正在龙潭镇口的高铁坐一样。龙潭镇取白沙镇相邻，只相隔一条白沙河和一条国道罢了。从龙潭镇区到规划的白沙镇高铁坐，间接走宽敞的龙腾，就十几公里的程，不到半个小时就能够到了。开电驴快的话十几分钟就能够到高铁坐了。除了龙潭镇外，像双旺镇、松旺镇等南部乡镇，到白沙镇高铁坐都是要比到玉林北坐近良多，像松旺镇有高速公中转白沙镇，最快半个小时摆布也能够到白沙镇高铁坐了，而到玉林北坐的话，则要一个半小时以上才行。所以，跟着合浦至湛江高铁扶植，四年后建成通车，对于南部的龙潭镇、双旺镇、大坝镇、沙陂镇等都是严沉好动静。当前南部的乡镇就能够到白沙镇高铁坐乘坐高铁去北海、钦州、南宁等地，也能够乘坐高铁中转广东珠三角、粤西等地域，由于合浦至湛江高铁回接上正在建的广湛高铁，博白南部乡镇当前乘坐高铁的话，也是三个小时摆布就能够到广州了。